近日，美国白宫网站公布了奥巴马给参众两院议长的信函。信中说：“遵照1990年及1991年‘外交关系授权法案’第902条(b)(2)款规定，我以美国总统的身份通知国会，基于国家利益，终止第902条(a)(3)款有关对中国出口军需品暂时许可签发规定中，对于C-130运输机出口的限制。”信中还说，出口C-130给中国，是为作清理海上漏油行动之用，但出口许可仍需逐件提出申请，并经政府审核通过。
军事科学院世界军事研究部研究员赵小卓：虽然C-130已经使用了好几十年，但其性能非常稳定。中国目前的运输机以运-12系列为主，C-130运输机一旦加入阵容，将加强中国在运补上的实力。但由于C-130分军用型号和民用型号，美国最终会卖哪一种机型给中国，目前是最大的悬念。从大气候看，中美军事交流的恢复刚刚启动，远远没有达到军贸和军售的水平。因为只有当两国军事交流和互信达到相当水平，而且拥有共同战略利益的时候，才会有军贸和军售的动作。
中国社科院美国所美国政治研究室主任倪峰：两国国防部长会晤后，紧接着中国向盖茨发出了访华邀请，可以说两军交流出现回暖迹象。在这个时候做出放开C-130对华出口禁令的决定，是为了表现美国对于恢复中美关系稳定发展的积极态度，因为中国已经多次提出解除对华军售禁令和对华出口高技术产品的要求。另外，C-130虽然属于军品，但毕竟是上世纪50年代的老产品，而且是军民两用，在国内政治敏感度较低。”军事评论员洪源也表示，美国此次只是投石问路、探听虚实，之后才可能使中美军事交流合作升温。C-130的技术作用、政治象征意义都是有限的。
奥巴马政府早前曾承诺，重新评估高新技术出口管制，C-130可能是审查的结果之一。但他同时强调，美国的很多高新技术出口限制，都是在十几年前做出的，目前很多早已算不上是高科技。美国放宽这些非敏感性产品的出口，将有助实现奥巴马提出的“出口倍增”计划。
